異步噴油正時控制

1）起動時異步噴油正時控制

在同步噴油基礎上，為改善發動機的起動性能，在增加一次異步噴油。

在起動開關處于接通狀態時，ECU接受到第一個凸輪軸位置傳感器信號（Ne信號）后，接收到第一個曲軸位置傳感器信號（G信號）時，開始進行起動時的異步噴油。

2）加速時異步噴油正時控制

為了改善加速性能，ECU根據節氣門位置傳感器中怠速信號從接通到斷開時，增加依次固定量的噴油。