
噴射正時(shí)控制:異步噴油正時(shí)控制
1)起動(dòng)時(shí)異步噴油正時(shí)控制
在同步噴油基礎(chǔ)上,為改善發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能,在增加一次異步噴油。
在起動(dòng)開(kāi)關(guān)處于接通狀態(tài)時(shí),ECU接受到第一個(gè)凸輪軸位置傳感器信號(hào)(Ne信號(hào))后,接收到第一個(gè)曲軸位置傳感器信號(hào)(G信號(hào))時(shí),開(kāi)始進(jìn)行起動(dòng)時(shí)的異步噴油。
2)加速時(shí)異步噴油正時(shí)控制
為了改善加速性能,ECU根據(jù)節(jié)氣門(mén)位置傳感器中怠速信號(hào)從接通到斷開(kāi)時(shí),增加依次固定量的噴油。