燃油停供控制

減速斷油控制——當(dāng)汽車減速時(shí),ECU將會(huì)切斷燃油噴射控制電路,停止噴油,以降低碳?xì)浠衔锛耙谎趸嫉呐欧帕俊?/p>

限速斷油控制——加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)超過安全轉(zhuǎn)速或汽車車速超過設(shè)定的最高車速時(shí),ECU將切斷燃油噴射控制電路,停止噴油,防止超速。

燃油停供控制 燃油泵控制

燃油泵控制

當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打開或發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅后,電控燃油噴射系統(tǒng)中的燃油泵一般預(yù)先或延遲工作2~3S,以保證燃油系統(tǒng)必須的油壓。在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)過程和運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃油泵應(yīng)保持正常工作。打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),或關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后,應(yīng)適時(shí)切斷燃油泵控制電路,使燃油泵停止工作。